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撮影方向：西金沢から新西金沢駅側 行き違い可能の島式ホームに駅舎から入るための踏切です。 野町行き側の線路だけにかかる踏切で、鶴来行き側の線路には踏切がありません。 踏切というよりは駅内の通路と考えても良さそうです。当然、歩行者専用。 |
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撮影方向：西金沢バス停から西金沢駅側 県道野々市西金沢停車場線にかかる西金沢駅前の踏切です。 西金沢駅で行き止まりの道なので、交通量は少ないです。 ただ、西金沢駅から出る時に、石川線に乗り換えない場合はこの踏切を必ず渡ることになるため、間が悪いと踏切に引っかかって待ちぼうけになります。 逆に、西金沢駅から出る列車に乗ろうとして、この踏切で待たされて列車を逃すこともありますので注意。 |
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撮影方向：米泉から西金沢側 固有の名前がついていることから分かるように、県道倉部金沢線（県道野々市西金沢停車場線重複）にかかる踏切です。 太郎田というのは西金沢の古名です。おそらく、西金沢駅開業→太郎田を西金沢に改称の順だったため、今でこそは駅名と地名が一致していますが、当時は一致していなかったため、このような古名が残ったのだと推測できます。 この踏切から北陸本線側にさらに北陸本線の踏切があり、この区間の県道倉部金沢線は踏切が連続しています。数少ない北陸本線をまたぐ道路のため、渋滞しがちです。 |
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撮影方向：押野から高橋川側 新西金沢とついていますが、なんと野々市市にある、押野駅すぐそばの踏切です。 押野駅は踏切に挟まれている状態になっており、その北側の踏切がこの踏切です。 こちらは軽・小型特殊以外の自動車通行禁止です。 |
